Kehadiran kerikil atau batu kecil di perlintasan rel kereta api memiliki tujuan tertentu. Biasanya, batu-batu kecil ini diletakkan di rel dan sekitar area perlintasan untuk meningkatkan keamanan dan memberikan berbagai manfaat. Berikut beberapa alasan mengapa batu kerikil ada di perlintasan kereta api:
Traksi
Kerikil membantu meningkatkan traksi antara roda kereta dan rel. Ketika kereta mendekati perlintasan, gesekan antara roda dan batu membantu mencegah tergelincir dan terpeleset, sehingga memungkinkan kontrol dan pengereman yang lebih baik.
Mengurangi Kebisingan
Kehadiran kerikil membantu mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh kereta yang melintasi rel. Gesekan antara roda dan batu menyerap sebagian kebisingan, membuat perlintasan lebih tenang bagi penduduk sekitarnya.
Drainase
Kerikil juga membantu dalam drainase. Bebatuan kecil ini menciptakan permukaan yang poros, memungkinkan air hujan mengalir melalui sela-sela batu kecil ini sehingga mencegah air menggenang di atas rel. Tentunya hal ini membantu menjaga stabilitas rel dan mengurangi risiko kecelakaan akibat kondisi licin.
Peringatan Visual dan Auditori
Kehadiran kerikil dapat berfungsi sebagai peringatan visual dan auditori bagi pengemudi dan pejalan kaki yang mendekati perlintasan kereta api. Suara khas yang dihasilkan ketika kendaraan melintasi kerikil dapat memberi tahu pengemudi tentang adanya perlintasan, mendorong mereka untuk berhati-hati dan waspada.
Mencegah Penyusupan
Dengan meletakkan kerikil di sekitar perlintasan, hal ini mengurangi kemungkinan pejalan kaki menyeberang rel di lokasi yang tidak diizinkan. Permukaan yang tidak rata yang dihasilkan oleh batu-batu tersebut berfungsi sebagai penghalang, mengarahkan orang untuk melewati titik perlintasan yang ditunjuk. Ini seperti kita mendapat peringatan kecil dari alam bawah sadar bahwa rasa tidak nyaman pada telapak kaki saat menginjak bebatuan kecil nan tajam ini mengisyaratkan "hati-hati ini tempat berbahaya!". Tentu ini meningkatkan keamanan dan mengurangi risiko kecelakaan atau penyusupan ilegal.
Perlu dicatat bahwa penggunaan spesifik kerikil di perlintasan kereta api dapat bervariasi tergantung pada regulasi lokal, standar desain, dan praktik pemeliharaan.
Posting Komentar
Posting Komentar